W ramach tych środków blisko 11 mln zł z Funduszu Kolejowego ma być przekazane na niezbędne naprawy rewizyjne taboru kolejowego. Środki finansowe przekazywane przewoźnikowi w ramach umowy mają zabezpieczyć stałość i ciągłość rozkładu jazdy, a także koszty pilnych napraw taboru. W ramach remontów taboru planuje się pomalowanie pojazdów barwami Dolnego Śląska. Województwo Dolnośląskie godzi się tym samym na podniesienie wysokości środków przeznaczonych na utrzymanie taboru, oczekując w zamian jak najszybszego ustabilizowania sytuacji taborowej w Dolnośląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych oraz wzrostu jakości świadczonych usług.
Urząd Marszałkowski będzie ściśle kontrolować prawidłowość i terminowość wykonywania napraw rewizyjnych opłacanych ze środków budżetu województwa oraz warunki podróżowania jakie przewoźnik zapewnia pasażerom w ramach wykonywanych przewozów (między innymi punktualność i częstotliwość wykonywanych przewozów oraz czystość taboru realizującego przewozy).
W nowej umowie przewidziane zostało nałożenie na przewoźnika kar za: zaniżenie punktualności przewozów, spóźnienie pociągu, odwołanie pociągu, uruchomienie pociągu w mniejszym lub innym zestawieniu oraz niewykonanie lub nienależyte wykonywanie postanowień umowy w zakresie zapewnienia podróżnym odpowiednich jakościowo warunków podróżowania. Zgodnie z podpisaną umową wynosić one mają:
1) za niezachowanie punktualności wykonywania przewozów dla pociągów według czasu odjazdu - 5 000 zł. za każdy rozpoczęty procent poniżej 95%,
2) za niezachowanie punktualności wykonywania przewozów dla pociągów według czasu przyjazdu - 5 000 zł. za każdy rozpoczęty procent poniżej 95%,
3) za opóźnienie większe niż 5 min. odjazdu pociągu ze stacji początkowej - 50 zł. za każde opóźnienie,
4) za opóźnienie większe niż 10 min. przyjazdu pociągu do stacji końcowej - 50 zł. za każde opóźnienie,
5) za odwołanie pociągu w całej lub części relacji 1 500 zł w przypadku braku zapewnienia komunikacji zastępczej. W przypadku uruchomienia komunikacji zastępczej na warunkach odbiegających od warunków umowy (dot. np. czasu jej uruchomienia) - 1 000 zł,
6) uruchomienie pociągu w mniejszym lub innym zestawieniu - 200 zł. za każdy pociąg,
7) niewykonanie lub nienależyte wykonanie postanowień umowy dot. w szczególności zapewnienia podróżnym odpowiednich warunków podróżowania np. za brak ogrzewania w pociągu zimą, nie zamykające się okna, drzwi - 50 zł. za każde stwierdzone uchybienie.
Ponadto w ramach umowy przewoźnik zobowiązany został do podawania do publicznej wiadomości informacji dotyczących zmian w realizacji rozkładu jazdy pociągów oraz w zakresie obsługi podróżnych.
