Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk

Wrocławski designer z nowym projektem

     autor:
Zaczynał od aut i środków transportu miejskiego. Dziś Grzegorz Rozwadowski projektuje wrocławskie latarki, które można spotkać w Europie, Azji czy Afryce. Najnowsza promuje polski design wśród rowerzystów w Polsce i na świecie.
Wrocławski designer z nowym projektem

Wrocławski designer z nowym projektem
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.Wrocławski designer z nowym projektem
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.

Grzegorz Rozwadowski, absolwent i wykładowca Akademii Sztuk Pięknych We Wrocławiu, od lat projektuje latarki, które z Wrocławia trafiają na trzy kontynenty do kilkudziesięciu krajów. Architekt zdradza kulisy ostatniego projektu – pracy nad designerską lampką rowerową Noise XTR.

Inspirowane motoryzacją

Dynamiczny, ostry, niektórzy powiedzą nawet: agresywny – taki styl dominuje w lampkach Mactronic, które projektuje Grzegorz Rozwadowski. Skąd ta tendencja? – To formy, które pokazują jak stworzone są latarki, uwydatnia to ich zaawansowanie technologiczne. Zupełnie odwrotnie niż projekty „bąbelkowe” – obłe kształty ukrywają niedociągnięcia – tłumaczy Grzegorz Rozwadowski. Lampki dzięki temu łatwo wpadają w oko – wzbudzają zakodowane uczucia, które odpowiadają m.in. za to, że linia prosta wydaje się bardziej dynamiczna niż delikatniejsza linia falista. – Istnieje zbiór form, linii, kształtów, na które reagujemy w różny sposób. Staram się to wykorzystać tworząc nowe projekty, podobnie jak to robiłem projektując środki transportu – mówi Grzegorz Rozwadowski.

Od funkcji do formy

Pierwszy etap tworzenia Noise XTR, ostatniego projektu designera, i każdego innego produktu wymaga precyzyjnego określenia oczekiwań rynku. Proponuje się rozwiązania stylistyczne i ergonomiczne, dopasowane do technicznych możliwości lampki. Między innymi rozmiaru, na który w dużej mierze ma wpływ wybór np. źródła zasilania. – Tworząc projekt, muszę pamiętać o tym, w jaki sposób i w jakich okolicznościach będzie użytkowana lampka. Jak się ją będzie włączało, wyłączało, wymieniało baterię – dodaje Grzegorz Rozwadowski. – W przypadku najnowszego projektu powstało ponad 20 wstępnych koncepcji. Pod koniec zostały dwie. Kolejnym krokiem jest proces wdrożenia – lampka zyskuje wstępną fizyczną formę. Na drukarce 3D tworzone są makiety latarek, które poddawane są szczegółowej obserwacji – ocenia się, czy guziki są dobrze ulokowane, czy lampka nie jest za duża, czy też za mała, czy będzie funkcjonalna.

Szczegóły robią różnicę

W procesie tworzenia nowej lampki pomocne jest wnikliwe badanie rynku, które przeprowadza wrocławska firma. – Otrzymuję gotowe dane na temat potrzeb klientów, a ja mogę je uwzględnić w projekcie. Tak doszliśmy między innymi do ciekawie wyglądających, a przy tym zwiększających widzenie boczne wcięć na najnowszej lampce rowerowej – mówi Grzegorz Rozwadowski. Architekt zaznacza, że oddanie projektu nie kończy pracy nad nim – wtedy zaczynają się żmudne poprawki.

– Przesunięcie włącznika o dziesiąte części milimetra, zmniejszenie wagi o gram - to często minimalne zmiany, których użytkownik mógłby nie zauważyć, ale dla nas mają znaczenie, bo wpływają na końcowe rezultaty – dodaje Grzegorz Rozwadowski. Zwykle projektowanie zajmuje ok. 3 miesiące – w przypadku Noise XTR był to niemal rok.

Wrocławianie połączyli siły

Współpraca Grzegorza Rozwadowskiego z Mactronic trwa od 2014 roku. Wtedy producent dostrzegł talent pracownika Wydziału Architektury Wnętrz i Wzornictwa ASP we Wrocławiu i zaproponował mu wspólny projekt. – Znałem tę firmę, używałem ich latarek i wiedziałem, z kim przyjdzie mi pracować. Nie brakowało entuzjazmu – mówi Grzegorz Rozwadowski. Jak przyznaje, choć na studiach zajmował się projektowaniem samochodów (zaprojektował m.in. bolid PWR Racing Team), szybko zrozumiał, że ograniczenie się do jednej gałęzi przemysłu nie będzie właściwy. - Chcąc się rozwijać, postanowiliśmy zainwestować we własne niebanalne projekty. Stworzyć odrębny styl

i dzięki współpracy z ASP to się udało – podsumowuje Cyprian Lemiech, dyrektor marketingu Mactronic.


otomedia.pl



Dzisiaj
Sobota 23 września 2017
Imieniny
Bogusława, Liwiusza, Tekli
Redakcja

tel. 512 745 851
redakcja@otomedia.pl
Partnerzy serwisu
Gmina Udanin
Starostwo Średzkie
BOK MCC
Śniadanie Mistrzów
Kino
FORUM
OtoWroclaw.com © 2007 - 2017 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl

Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl
Znajdź wydarzenie
na naszym afiszu
Znajdź wydarzenie
na naszym afiszu
Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl