Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk
Oto zycieklubowe w regionie

Wrocław
Mosty na Widawie i Ławie już niemal gotowe

2017-04-05, 09:12     autor otomedia.pl
Dobiegła końca budowa 750-metrowego mostu nad Widawą w ramach powstającej drogi ekspresowej S5. Wszystkie segmenty obiektów mostowych zostały nasunięte na podpory, wykonano też końcowy styk montażowy. W rejonie Wiszni Małej kończy się natomiast proces nasuwania mniejszego mostu - nad rzeką Ławą.
Mosty na Widawie i Ławie już niemal gotowe
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.Mosty na Widawie i Ławie już niemal gotowe
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.Mosty na Widawie i Ławie już niemal gotowe
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.

Oba mosty to ważne obiekty inżynieryjne realizowane przez firmę Astaldi, wykonawcę trzeciego odcinka powstającej drogi S5 (od km 137+500 przed węzłem Trzebnica do węzła Wrocław Północ). Choć budowane były według takiej samej technologii nasuwania podłużnego, różnią się przede wszystkim wielkością. Most nad Widawą, w związku z rozciągającymi się wokół rzeki terenami zalewowymi oraz przebudowanym systemem wałów przeciwpowodziowych, musi mieć odpowiednią długość. Stąd aż trzynaście przęseł i 750 metrów długości. Każda z dwóch jezdni powstała z 26 betonowych segmentów (odcinków budowlanych) ważących po 1000 ton, nasuwanych zarówno od strony Wrocławia po lekkim łuku, jak i od Poznania po prostej. Natomiast obiekt w Wiszni Małej ma pięć przęseł i ok. 260 metrów długości. Przebiega nad niewielką rzeczką Ławą oraz lokalną drogą prowadzącą do Strzeszowa. Każda z dwóch jezdni jest zbudowana z dziewięciu segmentów, a cały ustrój nośny nasuwano tylko od strony Poznania.

Na moście nad Widawą zakończyły się ostateczne prace związane z procesem nasuwania obiektu, rozpoczętym w styczniu 2016 r. Na początku grudnia ostatni segment znalazł się na swoim miejscu – podczas końcowego nasuwania cały ciężar przesuwanej od strony Poznania konstrukcji wynosił łącznie aż 32 000 ton. W procesie nasuwania wykorzystano specjalne siłowniki hydrauliczne oraz łożyska ślizgowe. Końcowym etapem robót inżynierskich było wykonanie styku montażowego – połączenia między elementami nasuniętymi od strony Wrocławia oraz Poznania. Robotnicy montowali szalunki zworników nitki prawej i lewej, a kluczową rolę odgrywała regulacja wysokościowa segmentów, wymagająca wielkiej precyzji (i niemożliwa do wykonania podczas panujących jeszcze w lutym mrozów). Oczywiście most nad Widawą potrzebuje wielu prac wykończeniowych, m.in. wyposażenia go w kapy chodnikowe, płyty przejściowe, odwodnienie, bariery ochronne czy balustrady, a na końcu – w nawierzchnię drogową. Natomiast przy przeprawie nad Ławą wykonawca powoli zbliża się do końca całego procesu: w pierwszym tygodniu kwietnia zakończy się nasuwanie ostatnich segmentów mostu.

Każdy z mostów będzie miał po dwa pasy ruchu w obu kierunkach oraz pasy awaryjne (od zewnątrz), a także zapasowy trzeci pas na obu jezdniach od strony pasa rozdziału (od wewnątrz) - na wypadek ewentualnej przyszłej rozbudowy drogi ekspresowej S5.

Astaldi buduje około 20-kilometrowy odcinek drogi S5 od Marcinowa do węzła Wrocław Północ, który jest częścią dolnośląskiego fragmentu trasy Korzeńsko-Wrocław. Jest to ważny szlak komunikacyjny ułatwiający kierowcom dojazd do Poznania, ale także poprawiający płynność ruchu lokalnego. Gotowy odcinek zostanie oddany do użytku pod koniec 2017 r.

Dane techniczne obu obiektów mostowych:

Obiekt MS-41 (most na Widawie w ciągu drogi ekspresowej S5):

• Długość pomostu: 750,20 m

• Szerokość całego obiektu: 35,08 m

• Parametry jezdni: dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i jeden pas zapasowy (3 x 3,50 m) oraz pas awaryjny (2,50 m)

• Konstrukcja mostu: most żelbetowy, sprężony, z trzynastoprzęsłowym ustrojem niosącym; przyczółki żelbetowe, masywne, podpory pośrednie – żelbetowe słupowe z poszerzoną głowicą.

• Rozpiętość przęsła: dziewięć przęseł o rozpiętości po 60 m, dwa przęsła o rozpiętości 56 m i dwa przęsła o rozpiętości 48 m.

Obiekt MS-36 (most na Ławie w ciągu drogi ekspresowej S5):

• Długość pomostu: 266 m

• Szerokość całego obiektu: 35,08 m

• Parametry jezdni: dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i jeden pas zapasowy (3 x 3,50 m) oraz pas awaryjny (2,50 m)

• Konstrukcja mostu: most żelbetowy, z pięcioprzęsłowym ustrojem niosącym; przyczółki żelbetowe, masywne, podpory pośrednie – żelbetowe tarczowe z poszerzoną głowicą.

• Rozpiętość przęsła: dwa przęsła o rozpiętości po 48 m i trzy przęsła po 56 m.


Narciarze wodni na Starej Odrze we Wrocławiu
2017-05-26, 08:48

Dzień Dziecka na Partynicach
2017-05-25, 23:29

Nie czerp wiedzy z filmów akcji - zobacz, jak zachować się w razie ataku terrorystycznego
2017-05-23, 09:51

12-letnia dziewczynka z Syrii twarzą Brave Kids 2017
2017-05-23, 08:01

Dzień Wolności Hipotecznej: od dziś nie pracujesz już na kredyt
2017-05-22, 23:25

Polacy kupują najwięcej nowych mieszkań w Europie
2017-05-16, 22:43

Sky Tower Run 2017 - kto najszybciej pokona 1142 schody najwyższego budynku w Polsce?
2017-05-15, 23:05

Motocyklami na Monte Cassino
2017-05-14, 17:41

Indiana Jones XXL, Komandos, Multirig, czyli rusza Runmageddon Wrocław
2017-05-11, 10:02

W tym roku emeryt dorobi więcej
2017-05-11, 08:50

Największa konferencja programistyczna w Polsce już wkrótce we Wrocławiu
2017-05-10, 13:02

Ostatnia polska fala emigracji do Wielkiej Brytanii chce zdążyć przed Brexitem
2017-05-10, 12:37

Przygodowy rajd na orientację TROPICIEL już po raz 22
2017-05-09, 20:08

Jakobpassage w Görlitz zaprasza kreatywnych przedsiębiorców z Polski do współpracy
2017-05-09, 18:42

II Górski Półmaraton Polanica – Zdrój – błoto, deszcz i słońce
2017-05-09, 13:28

Dłużej i drożej w drodze do Chorwacji
2017-05-08, 13:08

Górskie bieganie w Polanicy – Zdroju już 7 maja
2017-05-05, 21:04

Najniższe oprocentowanie lokat w historii
2017-05-05, 20:42

Sezon urlopowy już rozpoczęty
2017-05-05, 14:37

V Półmaraton Jeleniogórski. RWSB już prawie w górach
2017-05-05, 14:24

Gitarowy Rekord Guinnessa 2017 - 6299 gitar
2017-05-05, 12:52

Jakie medale wrocławskich maratonów
2017-05-05, 09:02

Gitarowy Rekord Guinnessa już 1 maja we Wrocławiu – potrzeba 7356 gitar. Szczegółowy program
2017-04-29, 18:49

Smart means Poland – Hannover Messe 2017
2017-04-29, 16:29

Nawet kilka tysięcy złotych za nocleg na majówkę
2017-04-28, 12:59

Realizacja trasy Via Baltica staje się faktem
2017-04-28, 08:54

Europejskie stolice na majówkę – top 3 propozycje
2017-04-26, 12:46

Jak jazda na rowerze wpływa na nasze ciało?
2017-04-25, 21:04

Dziennikarze będą strzelać
2017-04-24, 09:19

Majówka: śnieg zostaje w kraju, turyści lecą za granicę
2017-04-21, 15:18

Biegacze zmierzą się w Mietkowie
2017-04-21, 10:16

Rekordowa liczba nowych mieszkań na rynku
2017-04-20, 22:08

Na mieszkanie można pożyczyć więcej niż przed rokiem
2017-04-20, 14:20

Śląsk Wrocław wspólnie z Fundacją Sport Twoją Szansą
2017-04-20, 12:56

Młody świdniczanin rozpoczyna sezon wyścigowy 2017
2017-04-19, 18:47

Na obligacjach zarobisz więcej niż na lokacie
2017-04-18, 11:53

Sprawdź, w jakim czasie pokonasz 49 pięter najwyższego budynku w Polsce.
2017-04-14, 09:59

Koszulka techniczna w pakiecie startowym 5. PKO Nocnego Wrocław Półmaratonu
2017-04-14, 09:52

Z Wrocławia do Lwowa
2017-04-13, 13:45

Sportowe emocje i mnóstwo radości
2017-04-07, 15:58

Ile można zarobić na mieszkaniu na wynajem?
2017-04-07, 15:50

Wszystkie sekrety PWr Racing Team
2017-04-07, 14:41

Wrocławski designer z nowym projektem
2017-04-06, 18:21

Coraz więcej pasażerów lata z Wrocławia
2017-04-05, 14:31

Mosty na Widawie i Ławie już niemal gotowe
2017-04-05, 09:12

Zobacz, jak powstaje bolid „Formuły Student”
2017-04-04, 12:16

Bieg dla Alexa pełen dobrych emocji
2017-04-03, 23:34

Tak słabo oprocentowanych lokat jeszcze nie było
2017-04-03, 19:06

Zawody bez przegranych
2017-04-03, 12:05

Rozkręca się akcja pomocy dla szpitala w Aleppo
2017-04-03, 11:22


OtoWroclaw.com © 2007 - 2017 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl

Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl
Znajdź wydarzenie
na naszym afiszu
Znajdź wydarzenie
na naszym afiszu
Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl