Zaleta tego rozwiązania to połączenie osiedla z Krzykami i ułatwienie przejazdu do centrum miasta. Teraz mieszkańcy są skazani są na stanie w korkach na ulicy Solskiego i Grabiszyńskiej. Potęguje je fakt, że coraz więcej osób wybiera tę trasę kierując się do centrum handlowego w Bielanach Wrocławskich lub na autostradę. Dodatkowa droga mogłaby pomoc rozładować tłok.
Mieszkańcy obawiają się jednak, że ten cały ruch skieruje się w przyszłości w stronę nowego mostu. Do jego przejęcia nie jest przygotowana Aleja Piastów prowadząca od ulicy Solskiego w kierunku rzeki.
- Stoją tutaj głównie stare domy, zbudowane jeszcze przed wojną – opowiadają mieszkańcy. - Strach pomyśleć, jaki wpływ na ich stan miałyby przejeżdżające tutaj regularnie ciężkie pojazdy. Nie wspominając już o hałasie, który na pewno bardzo by nam utrudniał życie.
- Najlepiej byłoby znaleźć kompromisowe rozwiązanie – mówi Sebastian Lorenc, przewodniczący Rady Osiedla Oporów. – Na pewno Aleja Piastów nie jest przystosowana do funkcji tranzytu dla tirów. Również usytuowanie w pobliżu planowanego torowiska tramwajowego nie jest dobrym pomysłem. Nowa droga jest potrzebna, ale powinna służyć naszym mieszkańcom. Można to osiągnąć budując most jednoprzęsłowy, zapewniając możliwość parkowania na prawym pasie, wprowadzając ograniczenia prędkości oraz instalując przewężenia i progi spowalniające.
Niezależnie od tych rozwiązań radni uspokajają, że nowa droga nie będzie dla podróżnych aż tak atrakcyjna. Most powstanie nie wcześniej niż za kilka lat. Wtedy powinna już istnieć Autostradowa Obwodnica Wrocławia oraz tzw. Trasa Czeska przedłużona do lotniska i Obwodnicy Śródmiejskiej na wysokości ulicy Ostrowskiego. Te drogi dadzą możliwość szybszego i sprawniejszego objazdu miasta i w przyszłości powinny przejąć ruch tranzytowy.
W poprzednich miesiącach rada osiedla przeprowadziła na swojej stronie internetowej ankietę dotyczącą budowy mostu. Pozytywnie wypowiedziało się około 70% z 300 respondentów. Przed świętami mieszkańcy Oporowa dostali podobną ankietę dołączoną do najnowszego numeru osiedlowej gazety. Do 13 kwietnia mogą wyrazić swoje zdanie wrzucając wypełniony formularz do skrzynki na listy w siedzibie rady przy ul. Wiejskiej 2/4 lub do urny ustawionej w przedsionku kościoła św. Anny.
- Gdy poznamy wyniki, chcemy jak najszybciej doprowadzić do spotkania mieszkańców z przedstawicielami władz miejskich, ponieważ do tej pory nie widzieliśmy żadnych konkretnych planów – zapewnia Sebastian Lorenc. – Mamy nadzieję, że wspólnie wypracujemy rozsądny kompromis.
Budowa przeprawy przez Ślęzę jest zapisana w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2007-2013. W tym roku powstanie koncepcja połączenia Alei Piastów i ulicy Racławickiej i rozpocznie się budowa od strony Krzyków. Prace mają się zakończyć przed rokiem 2012.
