Jak wynika z danych NaviExpert - dostawcy nawigacji mobilnej – średnio w godzinach szczytu popołudniowego można zaoszczędzić 22% czasu do tej pory bezpowrotnie traconego na stanie w korkach. Za to tuż po feriach kierowców czeka dwudniowy horror…
Największą różnicę odczuwają kierowcy z Wrocławia, którzy podróżują w godzinach 15-18 m.in. po trasach wiodących ulicami Kazimierza Wielkiego, Oławską, Traugutta, Powstańców Warszawy oraz przez Most Pokoju. Tam jeździ się średnio blisko o 1/3 szybciej niż przed feriami. Ale jak wynika z analiz NaviExpert – wrocławscy kierowcy przyspieszyli mniej niż warszawiacy, gdzie miejscami w godzinach popołudniowego szczytu można zaoszczędzić nawet połowę czasu do tej pory traconego w korkach.
Radość kierowców potrwa niestety tylko do poniedziałku, w pierwszych dniach po feriach wystąpi tzw. „korkowy efekt motyla” - odwrotny do tego, który występował podczas ferii. W tym przypadku niewielkie zwiększenie liczby samochodów powyżej standardowej wielkości zaowocuje wyraźnym zmniejszeniem szybkości jazdy.
Jak wynika z prognoz NaviExpert, popartych analizą sytuacji na drogach w miastach, które zimowe wakacje mają już za sobą - w pierwszych dniach po feriach wrocławscy kierowcy będą jeździli średnio 10 % wolniej niż przed feriami. - Przepustowość ulic zależy od natężenia ruchu i po przekroczeniu pewnego progu zaczyna dramatycznie spadać, również z powodu wzrostu liczby sytuacji drogowych powodujących utrudnienia, takich jak wymuszone zwolnienia na skrzyżowaniach, „zapchane” lewoskręty itp.
- Potrzeba średnio dwóch dni, by natężenie ruchu się unormowało i wróciło do tego sprzed ferii. Kierowcy na nowo muszą się przyzwyczaić do jazdy po mieście. Pomocna w przetrwaniu tego czasu będzie nawigacja NaviExpert, która dzięki monitorowaniu ruchu drogowego umożliwia układanie tras, omijających zakorkowane odcinki dróg – tłumaczy Adam Bąkowski, prezes Zarządu NaviExpert.
Eksperci z firmy NaviExpert przeanalizowali czasy przejazdów samochodów poruszających się m.in. po kluczowych trasach we Wrocławiu w dniach roboczych tygodnia poprzedzającego ferie i w pierwszym tygodniu ferii. Anonimowe dane pochodzą od społeczności użytkowników aplikacji NaviExpert oraz z profesjonalnego monitoringu floty i są wykorzystywane w nawigacji NaviExpert do układania tras omijających zakorkowane odcinki dróg.
