Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk

Wrocław
Walka z lodem na skrzydłach

     autor:
Share on Facebook   Share on Google+   Tweet about this on Twitter   Share on LinkedIn  
Uruchomiono nową płytę do odladzania samolotów. Dzięki temu ruch samolotów będzie przebiegał nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.
Walka z lodem na skrzydłach

Budowa płyty do odladzania samolotów to ostatnia ze strategicznych inwestycji infrastrukturalnych związanych z rozbudową i modernizacją płaszczyzn wokół nowego terminala. Jarosław Wróblewski, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław: - Budowa płyty do odladzania samolotów to jedna z kluczowych inwestycji z uwagi na wzrost przepustowości wrocławskiego lotniska, w tym plany poszerzania bazy Ryanaira w przyszłym roku. Ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa realizowanych operacji.

Płyta do odladzania samolotów została ulokowana w miejscu, z  którego najczęściej startują maszyny - technicznie to droga kołowania Alfa przy progu 2.9. To umożliwi płynny ruch samolotów bez konieczności korzystania za płyty do odladzania przy starym terminalu. Ma to szczególne znaczenie zwłaszcza zimą, przy niesprzyjających warunkach atmosferycznych, bo samoloty zaraz po odlodzeniu będą mogły podchodzić do startu. Płyta będzie w stanie pomieścić jeden samolot szerokokadłubowy tego typu, jakimi standardowo operują we Wrocławiu linie Ryanair, Wizz Air czy PLL LOT. Odlodzeniu na nowej płycie będą poddawane wszystkie maszyny zgłaszające takie zapotrzebowanie. To ważne dla samolotów nocujących na wrocławskim lotnisku, ponieważ przyspiesza przeprowadzenie operacji lotniczych wcześnie rano.

Rozbudowa terminala wrocławskiego lotniska trwała 29 miesięcy. Pierwsi pasażerowie odlecieli z niego 11 marca 2012 roku. Wrocławskie lotnisko było pierwszym uruchomionym w Polsce przed mistrzostwami UEFA EURO 2012™. Nowy wrocławski terminal jest cztery razy większy od poprzedniego i już dzisiaj może obsłużyć blisko 4 mln pasażerów, a po dalszej rozbudowie – nawet 7 mln w ciągu roku. Pod względem estetyki, designu i funkcjonalności nawiązuje do najlepszych rozwiązań stosowanych w największych portalach lotniczych w Europie i na świecie, m.in. w Londynie, Paryżu, Kopenhadze czy Nowym Jorku. Z miesiąca na miesiąc wrocławskie lotnisko notuje kolejne rekordy operacyjne. W 2012 roku obsłużyło blisko 2 ml pasażerów. Nowy wrocławski terminal został nagrodzony przez pasażerów w Ogólnopolskim Teście Lotnisk tytułem najbardziej ,,Przyjaznego Lotniska 2012”.


rtr



o © 2007 - 2024 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl
Dzisiaj
Środa 17 kwietnia 2024
Imieniny
Anicety, Klary, Rudolfina

tel. 660 725 808
tel. 512 745 851
reklama@otomedia.pl