kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Na projekt rowerowy we Wrocławiu składają się: Wrocławski Rower Miejski (umowa z samorządem na 17 stacji i 140 rowerów) oraz stacje sponsorskie (obecnie 9 stacji i 61 rowerów). Powodzenie Wrocławskiego Roweru Miejskiego zainspirowało nextbike Polska do uruchomienia w drugim sezonie 4 autorskich stacji nextbike – do 15 kwietnia powstaną one w okolicach wrocławskiego ZOO, Parku Wodnego, przy Hali Stulecia oraz Magnolii.
Trwający od czerwca do grudnia 2011 roku pierwszy sezon Wrocławskiego Roweru Miejskiego zakończył się sukcesem. - We Wrocławiu mieliśmy do czynienia z bardzo aktywnymi rowerzystami. Najlepiej świadczą o tym statystyki użytkowania rowerów – mówi Joanna Mendelska, koordynator projektu nextbike Polska. - W ciągu sześciu miesięcy w systemie zarejestrowało się blisko 22 tysiące użytkowników, a rowery były wypożyczane ponad 116 tysięcy razy, co daje średnio 650 wypożyczeń dziennie.
W pierwszym sezonie największym powodzeniem cieszyły się stacje przy domach studenckich Politechniki Wrocławskiej (ul. Wittiga) i „Dwudziestolatce” Uniwersytetu Wrocławskiego (pl. Grunwaldzki).
Od początku kwietnia z bezobsługowych wypożyczalni rowerów będą mogli korzystać także mieszkańcy Poznania i warszawskiego Bemowa. Tam przewidziano kolejno 80 i 100 rowerów, w oparciu o system, który sprawdził się już we Wrocławiu. Ciekawostką jest, że raz zarejestrowani użytkownicy będą mogli korzystać z roweru w trzech miastach w Polsce, a także za granicą. Nextbike działa bowiem m.in. w Niemczech, Austrii, Turcji, a nawet na Antypodach – w Nowej Zelandii.
