kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
- Obserwowane zwiększenie natężenia ruchu pojazdów na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, uwzględniając rosnącą liczbę poruszających się po trasie pojazdów ciężarowych jest przede wszystkim dowodem na to, że AOW już od pierwszego dnia jej uruchomienia spełnia swoje zadanie. W najbliższych tygodniach ruch pojazdów po AOW będzie jeszcze większy. Będziemy mogli precyzyjnie obserwować i otrzymywać dane o ruchu pojazdów w przedziale dobowym, a nawet godzinowym, dzięki czujnikom pomiaru ruchu znajdującym się między węzłami AOW - Michał Nowakowski, specjalista ds. komunikacji społecznej GDDKiA we Wrocławiu.
AOW, to ponad 35-kilometrowa trasa przygotowana na przejęcie największego natężenia ruchu pojazdów i wyprowadzenie go poza Wrocław i dalej - w kierunku Warszawy - dzięki połączonej z AOW budowanej trasie ekspresowej S-8 (na odcinku dolnośląskim Wrocław – Syców).
- Obecny wzrost natężenia ruchu świadczy o tym, że kierowcy przyzwyczajają się do nowej trasy i wybierają AOW, która przenosi ruch tranzytowy i osobowy poza miejskie arterie komunikacyjne, jednocześnie usprawniając ruch lokalny we Wrocławiu, choćby z uwagi na możliwość międzywęzłowego poruszania się po obrzeżach miasta – dodaje Nowakowski.
