Przy zejściu z peronu jest zjazd dla niepełnosprawnych, jednak brakuje go przy schodach od ulicy Suchej.
- To jakaś paranoja. Zjazd zrobili, ale wykonawca zapomniał o schodach. W rezultacie ludzie muszą wnosić wózki z dziećmi zamiast je pchać – skarży się pan Andrzej z Wrocławia.
Dodatkowy peron ma usprawnić obsługę pociągów podczas remontu peronów nr 1, 2, 3 dworca.
- Peron uruchomiono, aby nie utrudniać ruchu pociągów podczas remontu innych peronów. Obecnie zakończono już remont peronu 5. Prace prowadzone są na czwartym. Funkcjonują 2 i 3 – tłumaczy Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Rzecznik zaznacza, że nowy przystanek jest tymczasowy i nie wiadomo, czy po remoncie nie zostanie zlikwidowany. Jednak od wielu lat istnieje koncepcja, aby z ostatniego peronu korzystały pociągi aglomeracyjne.
Peron znajduje się na skarpie obok przystanku autobusowego linii 125 i 325.
Obiekt jest oświetlony i ogrodzony. Ma również wiatę, siedzenia oraz rozkłady jazdy.