kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Wdrożenie kolejnego etapu prac torowych prowadzonych na odcinku od pl. Legionów do ul. Świdnickiej - wymiana rozjazdów na skrzyżowaniu Zielińskiego i Piłsudskiego - wymaga reorganizacji ruchu w obrębie miejsca robót.
Reorganizacja polegać będzie na zakazie lewoskrętu z Piłsudskiego w Zielińskiego, ograniczeniu do jednego pasa ruchu na jezdni Zielińskiego (prowadzącej ruch od Piłsudskiego do Swobodnej) i przeniesienie przystanku autobusowego spod targowiska za wiadukt PKP..
Pojazdy jadące ulicą Piłsudskiego od dworca do Powstańców Śląskich na skrzyżowaniu będą miały do dyspozycji tylko jeden pas ruchu - na wprost. Relacja lewoskrętna do Zielińskiego zostaje zablokowana, objazd dla niej wyznaczono ulicą Zapolskiej do Bogusławskiego - przy ograniczeniu parkowania po wschodniej stronie ulicy Zapolskiej (po stronie urzędu).
Na wlocie jezdni ulicy Zielińskiego (kierunek do Piłsudskiego) pozostają tylko pojazdy jadące prawym pasem - relacja prawoskrętna do Piłsudskiego. Pas do jazdy w lewo zostaje przeniesiony na przystanek autobusowy, na którym w tym celu zostanie utworzony dodatkowy pas do skrętu w lewo, kosztem jednego pasa ruchu na sąsiedniej jezdni.
Po zmianie wyjazd z Zielińskiego do Piłsudskiego będzie się odbywał w prawo jednym pasem - jak obecnie, w lewo dwoma pasami. Ruch na jezdni sąsiedniej (dla pojazdów jadących od ul. Piłsudskiego do Swobodnej) odbywać się będzie tylko jednym pasem. Przystanek autobusowy po stronie targowiska zostanie przesunięty kilkadziesiąt metrów dalej, za wiadukt kolejowy.
Opisane zmiany mają na celu utrzymanie płynności ruchu pomimo prac realizowanych w samym sercu skrzyżowania i będą obowiązywać aż do końca inwestycji - 22 maja.
Zmiany w organizacji ruchu w obrębie skrzyżowania ilustrują dołączone schematy.
Przypominamy, że wymiana torów, zwrotnic i przebudowa przystanków tramwajowych w ciągu ul. Piłsudskiego od pl. Legionów do Świdnickiej wiąże się z przygotowaniem kolejnego odcinka istniejącej infrastruktury dla potrzeb Tramwaju Plus.
Torowisko tramwajowe na wspomnianym obszarze zostanie wyremontowane i zabudowane płytą węgierską, która wytłumi hałas i poprawi komfort życia mieszkańców ulicy Piłsudskiego. Zwrotnice sterowane ręcznie zastąpią trzy zwrotnice ryglowane z napędem elektrycznym - dwie na pl. Legionów, jedna od strony ul. Świdnickiej. Perony przystankowe - zarówno ten przy ul. Świdnickiej jak i ten przy pl. Legionów zostaną przebudowane tak, aby pasażerowie Tramwaju Plus komfortowo podróżowali dzięki podwyższeniu peronów do 17 cm od główki szyny.
Komfort przesiadek zwiększy również wydłużenie peronu przy ul. Świdnickiej do 64,5 m tak aby z przystanku mogły korzystać dwa składy tramwajowe jednocześnie.
Prace potrwają do 22 maja br. Generalnym wykonawcą remontu jest firma Tor -Krak, ich koszt przekracza kwotę 8 mln. zł.
