kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Celem zmian jest odciążenie ulic miasta w godzinach szczytu komunikacyjnego, kiedy to tiry będą musiały ominąć Wrocław drogami krajowymi. Również wiele mostów i dróg miejskich ma ograniczoną nośność lub jest w złym stanie technicznym. Miasto razem ze ZDiUM planuje rozpoczęcie remontów już w tym roku, ale część inwestycji, np. naprawa ul. Kochanowskiego oraz mostów Swojczyckich i mostu Strachocińskiego, ma się rozpocząć dopiero po 2014 roku.
7 marca na ul. Karkonoskiej, ul. Opolskiej, al. Jana III Sobieskiego, ul. Żmigrodzkiej i ul. Średzkiej staną znaki zakazujące wjazdu samochodów o ciężarze większym niż 18 t w godzinach 0:00 – 4:00, 6:00 – 9:00, 13:00 – 19:00 i 22:00 – 24:00.
- Przez Wrocław w ciągu doby przejeżdża około 12 tys. tirów. Już funkcjonujący system kontroli pojazdów ciężkich ułatwi służbom miejskim i policji monitorowanie łamiących zakaz. Od poniedziałku 7 marca na pięciu wlotach do miasta będą intensywne patrole policji i innych służb, których zadaniem będzie egzekwowanie stosowania się do nowych rozwiązań. Za złamanie zakazu grozi mandat w wysokości 250zł oraz 3 punkty karne. Znaki zakazu zostały umieszczone w taki sposób, aby kierowcy mieli jeszcze możliwość zawrócenia - mówili uczestniczący w konferencji prasowej policjanci.
Obok mapka ze szczegółami ograniczeń.
