kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Pierwszy etap przebudowy placu jest w trakcie realizacji. Portugalska firma Mota – Engil buduje podziemny parking, gdzie na trzech poziomach ma się mieścić maksymalnie 331 samochodów. Drugim etapem będzie wymiana nawierzchni placu według zwycięskiego projektu architekta Romana Rutkowskiego. Tuż obok powstanie też pawilon handlowy. W planach jest też montaż fontanny Neptuna, ale jeszcze nie wiadomo, czy będzie to oryginalny czy całkiem nowy obiekt. Będzie na nią rozpisany osobny konkurs.
Na tym kończą się pomysły miasta na pl. Nowy Targ, ale raz po raz pobrzmiewają głosy mieszkańców, pytających o stare, szarzejące bloki otaczające plac. Są i tacy, którzy sugerują konieczność ich wyburzenia i budowę nowych kamienic, ale Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia ostro protestuje.
- Budowa kamienic to duże koszty i konieczność przesiedlania ludzi. Naszym zdaniem rozwiązaniem dużo tańszym i praktyczniejszym jest renowacja elewacji istniejących już budynków. Jedyny problem w tym, że dużą część mieszkań ulokowanych w blokach przy pl. Nowy Targ jest stanowią mieszkania własnościowe, a nie możemy przecież wymagać poświęcenia ich funduszy remontowych na ten jeden cel. Dobrze by było, by dołożyło do tego miasto – mówi Przemysław Filar , prezes TUMW.
Piotr Fokczyński, dyrektor wydziału architektury i budownictwa urzędu miejskiego, na razie nie mówi „nie” sugestiom TUMW.
