kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Nie ma obawy, że deptak na ul. Kuźniczej zamieni się w pusty deptak, jak to ma miejsce na ul. Szewskiej. Ilość ludzi, która przewija się tam, mimo utrudnień związanych z remontem, świadczy o tym, że jest to jeden z ruchliwszych odcinków w pobliżu centrum, prowadzący od strony Uniwersytetu na rynek.
W sobotę pojawiły się pierwsze zmiany organizacji ruchu. Etap pierwszy przewiduje przebudowę odcinków od Wita Stwosza do Kotlarskiej oraz od Uniwersyteckiej do placu Uniwersyteckiego wraz z placem. Przejazd na odcinku od Kotlarskiej do Uniwersyteckiej został utrzymany. Po przygotowaniu frontu robót - demontaż nawierzchni i roboty ziemne - do wykonania ratowniczych badań archeologicznych przystąpią ekipy specjalistów z Instytutu Archeologii Uniwersytetu Wrocławskiego.
Generalnym wykonawcą prac jest firma Bickhardt Bau. Koszt przebudowy Kuźniczej wyniesie prawie 18,4 mln. zł., a inwestycja potrwa 18 miesięcy i powinna zakończyć się do końca pierwszej połowy 2012 r.
Po przebudowie ulica Kuźnicza stanie się deptakiem wyłączonym z ruchu kołowego. Przejazd przez ulicę Kuźniczą możliwy będzie wyłącznie ulicami przecinającymi ją tj. Kotlarską, Nożowniczą i Uniwersytecką.
Nawierzchnia ulicy Kuźniczej będzie w całości odtworzona w kamieniu, w formie pasażu z zaznaczonym zatopionymi krawężnikami, wyznaczającymi przebieg jezdni o szerokości 5m. Obniżone krawężniki wyznaczą historyczne przebiegi jezdni ulic Kuźniczej i placu Uniwersyteckiego. Jezdnia będzie miała nawierzchnię z kostki kamiennej. W ramach inwestycji zostaną zlikwidowane małe obiekty handlowe i gastronomiczne znajdujące się przed budynkiem Uniwersytetu Wrocławskiego.
Plac Uniwersytecki po przebudowie również stanie się deptakiem wyłączonym z ruchu kołowego, poza połączeniem z ul. Grodzką. Ruch kołowy dopuszczony będzie również na odcinku od skrzyżowania z łącznikiem do ul. Szewskiej. Na odcinku wyłączonym z ruchu jezdnia będzie miała nawierzchnię z kostki kamiennej.
Ulice Kotlarska, Nożownicza i Uniwersytecka pozostaną ulicami jednokierunkowymi. Ruch na ulicy Kotlarskiej ruch będzie odbywał się od ul. Szewskiej do ul. Więziennej. Szerokość jezdni zaprojektowano 6m. Ruch na ulicy Nożowniczej będzie odbywał się od ul. Więziennej do ul. Szewskiej. Szerokość jezdni zaprojektowano na 5,50m. Ruch na ulicy Uniwersyteckiej będzie odbywał się od ul. Szewskiej do ul. Więziennej. Szerokość jezdni na odcinku od ul. Szewskiej do ul. Kuźniczej - 5,50m, a od ul. Kuźniczej do ul. Więziennej – 6,0m
Głównym celem przebudowy jest utworzenie reprezentacyjnego deptaka od Rynku do pl. Uniwersyteckiego, tworzącego spójną całość z resztą odrestaurowanej starówki. Projekt zakłada pozostawienie istniejącej zieleni we wnętrzu ul. Kuźniczej między ul. Kotlarską a ul. Nożowniczą. Utworzone zostaną elementy małej architektury w postaci okrągłych siedzisk i klombów powiązanych z istniejącymi drzewami i krzewami. Elementy małej architektury oraz zieleni zostaną podświetlone lampami wyposażonymi w ruchome, kierunkowe źródła światła.
Ze względu na akademicki charakter miejsca, projekt przebudowy ul Kuźniczej i pl. Uniwersyteckiego przedstawia propozycję lokalizacji nowych parkingów rowerowych. Jednak co ciekawe projekt nie przewiduje ścieżek rowerowych. Ma to zachęcić rowerzystów do korzystania z ul. Szewskiej, która jest zdecydowanie mniej zatłoczona.
Na razie Kuźnicza zostanie oddana w ręce archeologom.
