Sezon 2010 Polak poświęcił na starty w najważniejszych międzynarodowych zawodach kartingowych, również tych najbardziej prestiżowych, dlatego musiał zrezygnować z regularnych występów w Niemczech. Jeszcze w ubiegłym roku Daniel był czołowym zawodnikiem DSKM (Deutsche Schalt Kart Meisterschaft) i w ogólnej klasyfikacji połączonych kategorii KZ1 oraz KZ2 zajął 6. miejsce na koniec rozgrywek.
W tym roku wrocławianin wystąpił w WSK Euro Series, nieoficjalnej „Formule 1 kartingu”, zajmując 3. miejsce w punktacji i zdobywając tym samym brązowy puchar. Jego sukces jest największym polskim kartingowym osiągnięciem na arenie międzynarodowej od czasu startów Roberta Kubicy 10 lat temu. W uznaniu świetnego wyniku Daniel Fuchs otrzymał angaż w fabrycznym zespole Birel Motorsport i od teraz reprezentuje barwy oficjalnej ekipy Roberta Kubicy RK Racing Team w cyklu zawodów WSK World Series – kontynuacji Euro Series.
W pierwszej rundzie serialu, która prawie 2 tygodnie temu odbyła się w Portugalii, Daniel popisał się najlepszym wynikiem spośród trzech reprezentantów zespołu Kubicy. Zajął 5. miejsce w połączonej klasyfikacji kategorii KZ1 i KZ2, podczas gdy pozostali dwaj koledzy z RK nie ukończyli zawodów. Ponieważ na co dzień Daniel jest zawodnikiem stricte klasy KZ2 (silnik o mocy 60 KM chłodzony wodą, 6-biegowa skrzynia), jadąc w barwach teamu RK w Portugalii był najlepszym kierowcą używającym sprzętu w tej specyfikacji właśnie. Czterej inni kierowcy sklasyfikowani przed Polakiem (Thonon, Dreezen, Carlton, Ardigo) w tym roku lub w przeszłości jeździli gokartami szybszej klasy KZ1 i z powodów małej ilości zgłoszeń w WSK World Series zostali dołączeni przez organizatorów do kartingowców z KZ2.
Podobna sytuacja będzie miała miejsce w weekend 16-18 lipca, gdy Daniel Fuchs wystartuje w czeskim zespole JOKA w IV rundzie mistrzostw Niemiec DSKM na bawarskim torze w Ampfing. Tam również dojdzie do połączenia kartingowców KZ1 i KZ2 w jedną klasyfikację. Ampfing będzie jednym z dwóch gościnnych i treningowych występów Daniela Fuchs w Niemczech w tym roku. Plany obejmują jeszcze pokazanie się podczas ostatniej rundy DSKM w Hahn w sierpniu.
- W mistrzostwach Niemiec startowałem regularnie w zeszłym roku i dwa lata temu, finiszując na szóstym miejscu w punktacji - mówi Daniel Fuchs. - W tym roku musiałem odpuścić DSKM, gdyż skupiłem się na rywalizacji w WSK i nie było szans na pogodzenie obu serii. Teraz jadę tam tylko w celach czysto treningowych. Po Italii Niemcy są drugą najmocniejszą ligą kartingową w Europie, dlatego mam zamiar rozjeździć się w Ampfing po zawodach w Portimao a tuż przed kolejną rundą WSK w USA.
Daniel Fuchs (19 lat) przygodę z kartingiem zaczynał w wieku 8 lat, zdobywając amatorski puchar w zawodach na wrocławskiej hali kartingowej. Pierwszy jego start w zawodach wyczynowych nastąpił w 2001 roku. Daniel w swojej dotychczasowej karierze występował w mistrzostwach Polski, Niemiec, Czech i Europy. Ponadto kilkukrotnie kwalifikował się do światowych finałów Pucharu ROK 125, EasyKart czy Bridgestone Cup. Ze swoich dotychczasowych największych sukcesów wrocławianin może pochwalić się trzema tytułami Mistrza Polski, brązowym pucharem za 3. miejsce w WSK Euro Series 2010, kontraktem z fabrycznym zespołem Birel Motorsport, zwycięstwem w Mistrzostwach Czech w 2009 roku oraz pokonaniem w bezpośrednim pojedynku 7-krotnego Mistrza Świata Formuły 1, Michaela Schumachera w zawodach o Złoty Puchar w roku ubiegłym.
Rodzina Fuchs posiada motorsportowe korzenie, gdyż tata Daniela – Cezary Fuchs – startował w latach 90-tych w polskich rajdach i wyścigach.
2001 – Kartingowe Mistrzostwa Polski – pojedyncze rundy
2002 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (K60B) – Mistrz Polski, 5 zwycięstw na 8 wyścigów
2003 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (K60B) – Mistrz Polski, 7 zwycięstw na 8 wyścigów
2004 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (ICA Junior) – 5. miejsce
2005 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (ICA Junior) – 3. miejsce
– eliminacje Mistrzostw Europy w Czechach – 37. miejsce
2006 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (ROK 125) – Mistrz Polski
– Światowy Finał ROK 125 – 8. miejsce
– Mistrzostwa Niemiec (ICA Senior) – pojedyncze starty
2007 – Kartingowe Mistrzostwa Polski (KZ2) – Wice-Mistrz Polski
– Światowy Finał ROK 125 – 4. Miejsce
– Puchar EasyKart (Wice-Mistrz Polski) i Światowy Finał EasyKart (4. miejsce)
2008 – Światowy Finał ROK 125 – 6. miejsce
– Światowy Finał Bridgestone Cup – 5. miejsce
– Mistrzostwa Niemiec – 6. Miejsce
– Mistrzostwa Europy (KZ2)
2009 – Mistrzostwa Niemiec – 6. Miejsce
– Goldenpokal w Niemczech – pole position, pokonanie Michaela Schumachera w bezpośredniej walce
– Mistrzostwa Czech (KZ2) – zwycięstwo w Mistrzostwach Czech
– Mistrzostwa Europy (KZ2)
2010 – WSK Euro Series (KZ2) – 3. Miejsce, 2 podium
– WSK World Series (KZ2) – kontrakt z fabrycznym zespołem Birel Motorsport
World Series Karting (WSK) Euro Series i World Series to cykl najważniejszych kartingowych zawodów na świecie, nazywany nieoficjalnie Formułą 1 kartingu. Odbywa się w różnych krajach, w których udział biorą najlepsi zawodnicy z całego globu wraz z fabrycznymi zespołami, takimi jak CRG, Birel, Tony Kart czy Intrepid. Na zawody przyjeżdża regularnie po około 300 zawodników, którzy podzieleni są na 5 kategorii: KF3, KF2, KZ1, KZ2 oraz Super KF. Aby móc pojechać w niedzielnych finałach i zdobyć punkty do klasyfikacji generalnej, kartingowcy muszą przejść przez serię treningów, kwalifikacji i biegów eliminacyjnych. Dopiero 34 najszybszych może walczyć o ostateczne zwycięstwo w zawodach.
WSK to ostatnia drabinka we wczesnej fazie treningu i kariery dla młodych talentów, po której kierowcy rozpoczynają współzawodnictwo bolidami w juniorskich formułach. Najlepsi jej adepci odnoszą później sukcesy w wyścigach bolidami, jak np. Robert Kubica, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Michael Schumacher czy Lewis Hamilton.
Kategoria KZ2, w której obecnie startuje Daniel Fuchs jest jedną z najszybszych klas w kartingu. Gokarty wyposażone są w dwusuwowy chłodzony wodą silnik o pojemności 125 cm3, który osiąga moc około 60 KM. Dodatkowo wózki wyposażone są w 6-biegową manualną mechaniczną przekładnię. Silniki i podwozia są homologowane przez międzynarodowe ciało do spraw kartingu - CIK-FIA. Klasa KZ2 jest przeznaczona dla zawodników powyżej 15 roku życia, a minimalna regulaminowa waga gokarta z kierowcą wynosi 175 kg. Przed 2007 rokiem, w starej nomenklaturze kartingowej, KZ2 była znana pod nazwą Intercontinental C (ICC).
Planowane starty Daniela Fuchs:
Mistrzostwa Niemiec:
16-18 lipca - Ampfing
20-22 sierpnia - Hahn/Hunsrück
WSK World Series:
30 lipca - 01 sierpnia - New Jersey (USA)
28-31 października - Sharm el Sheik (ET)
Monaco Kart Cup:
15-17 października – Monako
