- Rowerzyści długo walczyli o taką możliwość. Teraz im to dajemy. Oczywiście nie można wsiadać z rowerem do przepełnionych środków transportu. Trzeba również pamiętać, że rower można wprowadzać tylko środkowymi drzwiami. – mówi Janusz Krzeszowski z MPK.
Kierowca autobusu, czy motorniczy może również w każdej chwili wyprosić rowerzystę, jeśli ten będzie ograniczał jego widoczność, albo kiedy uzna, że jego pojazd jest przepełniony. Jednak to nie zniechęca rowerzystów. Uważają, że to wręcz genialny pomysł.
- Często jeżdżę rowerem. To ułatwia mi dojazd do pracy. Czasami wychodzę wieczorem z kolegami, więc teraz nie będę miał dylematu, czy zostawić rower w domu. Po prostu go wezmę, bo będę mógł wrócić tramwajem. Będzie bezpieczniej i wygodniej. – cieszy się Marcin z Wrocławia.
Pomysł MPK ułatwia życie rowerzystom, bo kiedy załamie się pogoda, albo będą mięli jakąś awarię to spokojnie mogą wsiąść do tramwaju, czy autobusu. Kiedy komunikacja miejska będzie przepełniona, motorniczy, czy też kierowca poprosi rowerzystę, żeby poczekał na przystanku na następny transport.
- Mi to nie przeszkadza. Wręcz przeciwnie, myślę, że to bardzo dobry pomysł. Na co dzień mieszkam w Oslo i tam, jazda rowerem w środkach komunikacji miejskiej to normalka – opowiada Marcin z Oslo.
Aby jeszcze bardziej dogodzić wrocławianom, MPK chce kupić bagażnik rowerowy i zamontować go w autobusie 120, który jeździ na Opatowice.
- Wtedy cała rodzina będzie mogła zabrać ze sobą rowery i pojechać na obrzeża miasta na wycieczkę – tłumaczy Janusz Krzeszowski z MPK.
Pomysł miał być wcielony w życie za kilka dni. Jednak MPK ma pewne kłopoty. Okazuje się, że nie wystarczy kupić bagażnika z homologacją, ale cały autobus wyposażony w taki sprzęt. Debaty na ten temat jeszcze trwają, ale urzędnicy robią wszystko, by kupić taki autobus.
