Obecnie helikoptery lądują na wzniesieniu obok szpitalnego oddziału ratunkowego. Jest ono jednak bardzo prowizoryczne. Nie ma utwardzonych dróg, ekipa ratowników grzęźnie w błocie i ma problem z dowiezieniem chorego na oddział.
Niedawno wrocławska Akademii Medyczna otrzymała z ministerstwa zdrowia 10 mln dofinansowania.
Część tej kwoty chcemy wykorzystać na budowę nowoczesnego lądowiska z podgrzewaną płytą i utwardzonym dojściem do szpitalnego oddziału ratunkowego. Miejsce ma być przystosowane również do nocnych lądowań – informuje Arkadiusz Foerster, rzecznik ASK.
Lądowisko ma być oświetlone i przystosowane do prowadzenia elektronicznej nocnej nawigacji. To warunek, aby przy wrocławskim szpitalu funkcjonowało jedno z 12 centrów urazowych w Polsce.
Teren ma zostać przystosowany w tym roku.
Obecnie wrocławskie Lotnicze Pogotowie Ratunkowe posiada wyłącznie wysłużone śmigłowce Mi-2. Nie będą one mogły lądować na nowej płycie, bo są do tego nieprzystosowane – tłumaczy Juliusz Jakubaszko, kierownik Zakładu Medycyny Ratunkowej Akademii Medycznej we Wrocławiu.
Justyna Sochacka, rzeczniczka Lotniczego Pogotowia Ratunkowego zapewnia, że nowe śmigłowce EC-135 Dolny Śląsk otrzyma w lipcu 2010.
- Wcześniej załoga będzie musiała przejść szkolenie na nowym sprzęcie i zaliczyć nocne loty – dodaje rzeczniczka.
