- W mijającym roku mieliśmy do czynienia z prawdziwą rewolucją, porównywalną do sytuacji sprzed czterech lat, kiedy Ryanair uruchomił pierwsze w Polsce loty nisko-kosztowe na trasie Wrocław-Londyn – komentuje Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław - Teraz można rezerwować bilety na bezpośrednie przeloty z Wrocławia aż na 30 trasach, do miast w 10 krajach europejskich.
Ryanair przybliża Wrocławiowi Hiszpanię
W 2009 roku udało się uruchomić pięć premierowych kierunków, przewoźnicy rozpoczęli też sprzedaż biletów do ośmiu nowych destynacji, dostępnych od 2010 roku. Ryanair postawił na Hiszpanię: najpierw w czerwcu 2009 r. wprowadził do rozkładu loty do Alicante na Costa Blanca, a na czerwiec przyszłego roku zapowiedział kolejny hiszpański kierunek – Malagę na Costa del Sol. Wraz z obecną w rozkładzie od 2007 roku Barceloną, irlandzki przewoźnik oferuje więc loty do trzech hiszpańskich miast. Oprócz tego Ryanair od października wozi turystów z Wrocławia do Rzymu i rozpoczął sprzedaż biletów do Oslo-Rygge i Bolonii, dostępnych z Wrocławia od marca 2010 roku.
Wizz Air stawia na nocleg we Wrocławiu
Tymczasem węgierski Wizz Air ma Oslo w ofercie już od grudnia 2009 roku. – Cieszy nas, że Wrocław to atrakcyjna destynacja dla nisko-kosztowych linii lotniczych. Skoro najwięksi gracze uruchamiają podobne połączenia, to znaczy, że opłaca się latać z Wrocławia – komentuje Jarosław Sztucki, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. 2009 rok zapisze się w historii rozwoju Portu Lotniczego jeszcze dzięki jednemu połączeniu Wizz Aira. Od grudnia z Wrocławia można latać do długo oczekiwanego Paryża, a siatka jest tak zaplanowana, by móc spędzić w stolicy Francji przedłużony weekend. Grudniową premierą węgierskich linii było także połączenie na trasie Wrocław-Dortmund. Na marzec Wizz Air zapowiada ciąg dalszy ogłoszonej w 2009 roku ofensywy. Dokładnie 12 marca w Porcie Lotniczym we Wrocławiu uruchomiona zostanie baza operacyjna tej linii i zacznie tu nocować jeden z jej samolotów. Dzięki temu zwiększą się możliwości rozwoju nowych połączeń. Wraz z uruchomieniem bazy na wiosnę już zostaną otwarte nowe trasy do Mediolanu-Bergamo, Bolonii-Forli, Eindhoven, Cork i Doncaster Sheffield.
Częściej w Londynie
Obaj nisko-kosztowi przewoźnicy inwestujący w połączenia z Wrocławia zapowiedzieli w mijającym roku zwiększenie liczby połączeń z Londynem. Do wiosennego rozkładu w 2010 roku wprowadzili poranne loty do stolicy Wielkiej Brytanii, dzięki którym będzie można na przykład umawiać się na biznesowe spotkania w tamtejszym City jeszcze przed południem. Ryanair będzie latał na trasie Wrocław-Londyn-Stansted 11 razy w tygodniu, tj. o cztery operacje więcej niż w tej chwili. Wizz Air zwiększy liczbę połączeń z czterech do siedmiu tygodniowo. – Wiosenna siatka połączeń z Londynem dostosowuje się do oczekiwań biznesu. Także loty z brytyjskiej stolicy do Wrocławia są tak zaplanowane, by wybrać się w jednodniową podróż w interesach. Spodziewamy się, że poranne i wieczorne połączenia Londyn-Wrocław i Wrocław-Londyn będą się cieszyć w przyszłym roku dużym zainteresowaniem - komentuje prezes Dariusz Kuś.
