9 czerwca wprowadzone zostały zmiany w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów. Dotyczą one głównie egzaminu praktycznego na prawo jazdy. Poniżej prezentujemy wszystkie nowości, z którymi na egzaminie zetkną się początkujący kierowcy.
1. Czas trwania egzaminu na prawo jazdy kategorii „B”. może zostać skrócony do 25 minut, jeżeli wszystkie zadania egzaminacyjne zostaną wykonane poprawnie. Jest to więc czas minimalny. W sytuacji gdy osoba egzaminowana wykonana jakieś zadanie nieprawidłowo lub część zadań egzaminacyjnych nie zostanie wykonana, egzamin trwa minimum 40 minut.
2. Zmiana egzaminu na palcu manewrowym dotycząca zadania nr 1 w części dotyczącej sprawdzenia stanu technicznego pojazdu. Zamiast sprawdzania wszystkich świateł i płynów, osoba egzaminowana będzie losowała dwie czynności kontrolne, na których wykonanie przewidziano maksymalnie 5 minut. Jedno z nich będzie dotyczyć płynów eksploatacyjnych i sygnału dźwiękowego w pojeździe, drugie – sprawdzenia świateł.
3. Czynność dotycząca przygotowania do jazdy i ruszania z miejsca przeniesiona została do zadania nr 2 „Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu”.
4. Niezmienioną zasadą przy zadaniu nr 2 pozostaje natychmiastowe przerwanie egzaminu, jeśli zdający najedzie na pachołek lub przejedzie przez linię wyznaczającą pas ruchu.
5. Inne błędy (np. zatrzymanie pojazdu poza miejscami wyznaczonymi, najechanie na linię) umożliwiają powtórzenie zadania nr 2. Nowe przepisy włączają zatem do katalogu błędów najechanie na linię, co do tej pory nie pociągało za sobą żadnych konsekwencji.
6. Dwukrotne nieprawidłowo wykonanie zadania nr 2 – jazda pasem ruchu skutkować będzie przerwaniem egzaminu np. za pierwszym razem zgaśnie silnik przy ruszaniu, za drugim razem osoba zatrzyma się na pasie ruchu lub najedzie na linię. Dwa błędy na w tym zadaniu będą zatem równoznaczne z przerwaniem egzaminu i oceną negatywną.
7. Osoba, która popełniła dwa błędy (nieskutkujące natychmiastowym przerwaniem egzaminu), kończy zadanie z wynikiem negatywnym, ale ma prawo przystąpić do dalszej części egzaminu, tzn. pojechać na „górkę” i do „miasta”, jednakże ostateczny wynik egzaminu jest negatywny.
8. Nowe przepisy nakładają na egzaminatorów obowiązek bieżącego informowania zdającego o rodzaju i liczbie popełnianych przez osobę błędów. Oznacza to, że w ruchu drogowym od egzaminatora usłyszymy na przykład: „Zadanie zmiany pasa ruchu wykonane zostało nieprawidłowo”. A później: „Już po raz drugi zadanie zmiany pasa ruchu wykonane zostało nieprawidłowo”. Egzamin nie będzie jednak przerywany i trwał będzie do upływu pełnego czasu jego trwania tj. co najmniej 40 minut. W sytuacji tej egzaminator poinformuje osobę, że wynik egzaminu jest negatywny i nie ulegnie zmianie.
9. Arkusz przebiegu egzaminu wypełniany będzie w dwóch egzemplarzach, pierwszy z nich otrzyma osoba zdająca, drugi trafi do archiwum WORD-u.
10. Zmiany obejmą także osoby ubiegające się o prawo jazdy innych kategorii. Jeden z zapisów odnosi się do osób ubiegających się o prawo jazdy kategorii B+E, C+E, D+E (z przyczepami) i T (na traktor). Zmiana polega na tym, że osoba zdająca, jadąc do tyłu pasem ruchu na placu manewrowym, może jeden raz wyjść z pojazdu i upewnić się np.: jak daleko ma jeszcze do końca pasa ruchu.
11. Ostatnia ze zmian dotyczy czasu oczekiwania na egzamin. Według nowych przepisów 30-dniowy termin obowiązywać będzie tylko tych zdających, którym wyznaczany jest po raz pierwszy termin egzaminu. Wyznaczenie daty kolejnych egzaminów będzie zależało od tego, kiedy ośrodek będzie dysponował wolnymi terminami.
