To ostatnia z 8 ulic z bieżącej edycji programu Wrocław na Dobrej Drodze 2025/2026.
Prace będą prowadzone na dwóch odcinkach jezdni: między Podwalem a Oławską (Placem Dominikańskim), oraz między Teatralną a Podwalem.
Zakres remontu przewiduje usunięcie spękanej, pełnej łat nawierzchni a następnie ułożenie dwóch warstw nowego asfaltobetonu przedzielonych specjalną siatką wzmacniającą.
Towarzyszyć im będzie regulacja wpustów, studni oraz zaworów.
Zasadnicze prace budowlane wymagające zajęcia jezdni będą prowadzone wyłącznie wieczorem i w nocy - pomiędzy godziną 19 a 5 rano.
W ten sposób w ciągu dnia możemy zapewnić przejezdność i płynność ruchu na kluczowej arterii w ścisłym centrum miasta.
Organizacja ruchu podczas prac frezarki, rozściełaczy i walców przewiduje połówkowe zajęcie jezdni z utrzymaniem normalnego ruchu kołowego na drugiej połowie.
Realizacja prac w trybie dziennym spowodowałaby ogromne utrudnienia rezonujące na obszar całego centrum miasta, w porze nocnej natężenie ruchu spada i roboty nie spowodują tak znacznych utrudnień.
Pierwsze zmiany w organizacji ruchu wystąpią od 18 maja od godziny 19:00 w związku z planowanym frezowaniem na jezdni pomiędzy Podwalem a Placem Dominikańskim.
Praca maszyn budowlanych nie jest niestety bezgłośna, dlatego już teraz przepraszamy mieszkańców tego odcinka ulicy za zakłócanie spokoju.
Przy sprzyjających warunkach pogodowych nocne prace potrwają około 12 nocy.
Żabia Kładka
Jednocześnie informujemy, że od 18 maja na ok. trzy tygodnie wyłączona z ruchu zostanie Żabia Kładka.
Powodem utrudnień będzie wymiana drewnianego pomostu na deskowanie kompozytowe, które jest o wiele odporniejsze i trwalsze.
Przy okazji zamknięcia przeprawy wykonane zostaną również prace antykorozyjne i malarskie poprawiające estetykę pylonów i balustrad.
Koszt prac wyniesie 349 tys. zł.
Ostatni remont pomostu był wykonywany 10 lat temu, nawierzchnia z naturalnego drewna uległa jednak przez ten okres znacznej degradacji i zużyciu.
Wilgoć i warunki atmosferyczne przyczyniają się do butwienia i obniżenia wytrzymałości ułożonych desek, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo użytkowników.



