- W ten sposób przywrócimy Polkowice na kolejową mapę Polski i zapewnimy sprawny transport dla okręgu przemysłowego, w którym mieszka około pół miliona ludzi. Kolej Aglomeracyjna Zagłębia miedziowego będzie jedną z najważniejszych inwestycji transportowych w najbliższym czasie - informuje Tymoteusz Myrda z zarządu Województwa Dolnośląskiego.
Sygnatariuszami podpisanego dziś dokumentu byli przedstawiciele Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz samorządowcy z Głogowa, Legnicy, Lubina i Polkowic, którzy będą również uczestniczyć w finansowaniu tego przedsięwzięcia. Wyłoniona w przetargu firma INFRA – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. opracuje Studium, które następnie posłuży do dalszych prac planistyczno-projektowych, realizowanych już przez PKP PLK. Wartość podpisanej dziś umowy to ponad 2,1 miliona złotych.
- To cywilizacyjny projekt, dzięki niemu zapewnimy istotę funkcjonowania kolei aglomeracyjnej. Jej główne zadania to codzienne dojazdy do pracy, szkoły, które musza być realizowane sprawnie i bez opóźnień. Dzięki budowie drugiej nitki torów między Legnicą i Lubinem znikną nam opóźnienia w kursowaniu pociągów które powstają nie z powodu problemów przewoźników tylko przez uboga infrastrukturę torową – dodaje Robert Raczyński, prezydent Lubina.
Pod hasłem Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego kryje się budowa linii kolejowej w relacji Lubin- Polkowice – Głogów z jednoczesną rozbudową istniejącej linii nr 289 Legnica – Lubin – Rudna Gwizdanów. Linia kolejowa nr 289 została wprawdzie poddana kompleksowej modernizacji, jednak jej przepustowość jest w dalszym ciągu ograniczona ze względu na jednotorowy szlak. Taki stan rzeczy powoduje, że nawet niewielkie zakłócenia w kursowaniu pociągów rodzą szereg negatywnych skutków dla całego regionu. Docelowo realizowany projekt pozwoli na stworzenie pętli komunikacyjnej łączącej najważniejsze ośrodki miejskie w tej części regionu.
