kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
- Perony zostały przebudowane aby wyprofilować na całej długości ich nową wysokość. Podwyższone perony to komfort i wygoda podróży, ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pojazdów wszystkich grupom pasażerów bez względu na ich wiek i sprawność fizyczną – mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Zgodnie z wytycznymi MKZ nawierzchnię peronów wykonano z płyt oraz kostki granitowej, aby stworzyć spójną kompozycję z przyległymi obiektami zabytkowymi.
Na poprawę estetyki tego miejsca z pewnością wpłyną nasadzenia kasztanowców czerwonych, wykonane w ramach inwestycji przez ZZM. Zakres prac wymagał również budowy odwodnienia oraz przesunięcia kolidującego słupa trakcyjnego, aby uzyskać wymaganą przestrzeń dla wiaty przystankowej. Nowe wiaty przystankowe są wyposażone w zabezpieczenia chroniące przed kolizją z ptakami (specjalny wzór na panelach tylnych i bocznych). Zamontowano również dodatkowe latarnie w obrębie przystanku i przejścia przez ul. Purkyniego, dla poprawy widoczności i zwiększenia bezpieczeństwa.
Koszt inwestycji zrealizowanej w trybie projektuj – buduj wynosi 670 tys. zł. Generalnym wykonawcą jest wrocławska firma Elektrotim. Prace budowlane rozpoczęły się w październiku 2021r.
