Zakres prac przewidywał zerwanie nawierzchni jezdni do głębokości 10 cm i odtworzenie obydwu warstw z betonu asfaltowego.
Za milion złotych nową nawierzchnię ułożono:
• na trzypasmowej jezdni dla kierunku do centrum - odcinek od mostu Grunwaldzkiego do Krasińskiego,
• na trzypasmowej jezdni w kierunku do
m. Grunwaldzkiego - na odcinku między ul. Krasińskiego
a przejazdem przez torowisko.
Analogiczny zakres prac jest przewidziany do realizacji na jezdni zachodniej ul. Piłsudskiego, jako zamówienie uzupełniające do pl. Społecznego.
Koszt prac zaplanowanych na odcinku od przejazdu przez torowisko (na wysokości posesji nr 7) aż do ul. Grabiszyńskiej wynosi 313 tys. zł.
Odporność na pozimowe uszkodzenia
- Podobnie jak w przypadku placu Społecznego mocno wyeksploatowane, wyłuszczone i spękane warstwy nawierzchni zostaną zastąpione betonem asfaltowym. Celem remontu jest nie tylko zwiększenie komfortu życia i jazdy, ale przede wszystkim uzyskanie odporności na pozimowe uszkodzenia. Nowa nawierzchnia jest bowiem całkowicie nieprzepuszczalna dla opadów i wilgoci, które powodują powstawanie ubytków w okresie zimowym – mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta
Etapowanie prac – zajęcie tylko jednego pasa ruchu
Aby zminimalizować utrudnienia w ruchu kołowym, prace zostały podzielone na niezależne etapy. Podczas każdego z nich tylko jeden pas będzie zajęty przez maszyny budowlane, pozostałe dwa będą czynne dla ruchu. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, front robót będzie się przesuwał od lewej krawędzi jezdni do prawej. Prace rozpoczną się od lewego pasa w nocy z 12/13 grudnia, jeśli tylko piątkowe prognozy pogody potwierdzą przyszłotygodniowe ocieplenie. Szacowany czas trwania robót – ok. 3 dni dla każdego pasa jezdni.
Prace wykona firma PW Service za 313 000 zł.