Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk

Wrocław
Remont mostów Pomorskich. Jak najszybciej przejechać na drugą stronę Odry? Sprawdziliśmy to!

     autor:
Share on Facebook   Share on Google+   Tweet about this on Twitter   Share on LinkedIn  
Choć remont mostów Pomorskich trwa już od marca, to do zakończenia całej inwestycji pozostało jeszcze ponad 1,5 roku. Czy to oznacza, że przez cały ten czas kierowcy będą musieli stawać przed dylematem, którą drogę wybrać, aby jak najsprawniej przedostać się na drugą stronę Odry? Niekoniecznie! Mamy dla nich wyniki analizy ruchu, wskazujące najszybszą trasę!
Remont mostów Pomorskich. Jak najszybciej przejechać na drugą stronę Odry? Sprawdziliśmy to!

Remont mostów Pomorskich. Jak najszybciej przejechać na drugą stronę Odry? Sprawdziliśmy to!
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.

Ruch w okolicy remontowanych mostów Pomorskich postanowili wziąć pod lupę specjaliści z firmy Yanosik. Wykorzystując belgijską platformę Flow Check przeanalizowali dwa warianty trasy zakładające przeprawę przez Odrę.

- Dzięki próbkom GPS, których każdego miesiąca przetwarzamy ok. 50 mld oraz współpracy z firmą Be-Mobile dysponujemy sporą liczbą danych Big Data, które pozwalają nam na przeanalizowanie ruchu pod wieloma względami. Tym sposobem możemy podpowiedzieć kierowcom, którą trasę lepiej wybrać, aby szybciej dotrzeć do celu - mówi Jakub Wesołowski z firmy Yanosik.

Do przeprowadzenia tej analizy, specjaliści z Yanosika wyznaczyli dwa punkty - początkowy i końcowy, które znajdowały się po obu stronach Odry. Za ten pierwszy przyjęli pl. Jana Pawła II, za ten drugi natomiast - pl. Św. Macieja.

- Wybraliśmy dwie trasy prowadzące do pl. Św. Macieja. Jedna wiodła przez most Sikorskiego, most Mieszczański i ul. Henryka Brodatego. Druga natomiast przez Nowy Świat, most Uniwersytecki oraz ul. Henryka Probusa - wyjaśnia Wesołowski.

Aby analiza była jak najbardziej wiarygodna, specjaliści z Yanosika przeprowadzili ją w dniach 21-25 września 2020 w godzinach porannych - między 6.00 a 9.00. Dzięki temu możliwe było zweryfikowanie, jak wygląda płynność poruszania się na tych odcinkach w godzinach szczytu.

Wyniki badania prezentuje poniższy wykres. Wynika z niego jednoznacznie, że niezależnie od godziny wyjazdu z punktu początkowego, dojazd do pl. Św. Macieja będzie szybszy przez most Sikorskiego.

- Trasa przez most Sikorskiego jest jedynie o ok. 400 metrów krótsza od tej przez most Uniwersytecki. Z naszych badań wynika jednak, że jej wybranie pozwala na zaoszczędzenie nawet 2 minut drogi, co w przypadku tak krótkiego odcinka będzie zdecydowanie odczuwalne dla kierowców - zauważa Wesołowski.

Dane zebrane przez Yanosik i Be-Mobile to jednak nie tylko interesujące statystyki dla osób poruszających się samochodami po centrum.

- Informacje, którymi dysponujemy, to także wartościowe dane dla włodarzy miast i operatorów dróg. Pozwalają na zweryfikowanie płynności ruchu, a w dalszej perspektywie - usprawnienie go. Stanowią one również ważny element tworzenia tzw. Smart City, czyli miast wykorzystujących nowoczesne technologie do zwiększenia wydajności infrastruktury miejskiej - podsumowuje Jakub Wesołowski z firmy Yanosik.


otomedia.pl



o © 2007 - 2020 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl
Dzisiaj
Wtorek 24 listopada 2020
Imieniny
Emmy, Flory, Romana

tel. 660 725 808
tel. 512 745 851
reklama@otomedia.pl
Ogłoszenia nieruchomości